<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2613">
<titleInfo>
<title>pengaruh penempatan posisi asimetris step hull terhadap tahanan kapal cepat</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Intan Baroroh, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ali Munazid, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Mohtar Aziz</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2019</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xii, 69 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Semakin banyak penelitian dan perkembangan bentuk lambung kapal cepat bagian bawah (wetted surface area) yang sangat diperhatikan demi meningkatkan perfoma dan efesien kapal cepat. Dengan desain dan perhitungan yang tepat, maka kapal akan memiliki kecepatan dinas yang diingkan dengan nilai power dan tahanan serendah mungkin. Step hull merupakan salah satu dari sekian banyak penelitian dan perkembangan bentuk lambung dari kapal cepat, step hull adalah modifikasi pada bagian bawah lambung kapal yang berupa step melintang, jika dilihat dari samping bentuk lambung kapal seperti terpotong bagian bawahnya. Pada penelitian ini menggunakan step hull dengan posisi asimetris, dimana posisi step hull kanan dan kiri tidak sama. Dalam penentuan penyelesaian masalah dari tujuan penelitian ini, penulis menggunakan software maxsurf resistance dalam proses simulasi dan analisa. Maxsurf resistance sendiri adalah sebuah program computer/software yang menyediakan sarana untuk memprediksi nilai tahanan dan kebutuhan daya dari sebuah desain lambung kapal. Berdasarkan hasil simulasi dan analisa yang dilakukan dari keseluruhan model yang telah dibuat, diperoleh nilai hambatan total, trim dan daya dari keseluruhan model. Dan pada kapal variasi F didapat penurunan nilai hambatan, trim dan daya paling rendah  pada kecepatan 28 knot sebesar 6,79% untuk nilai hambatan, 12,95% untuk nilai trim dan daya 6,71% dari kapal tanpa step hull.</note>
<subject authority=""><topic>Step hull</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Asimetris</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Maxsurf Resistance</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Hambatan</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Kapal cepat</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.19.15 Moh p</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200402019</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.19.15 Moh p</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2613</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2019-08-19 11:32:01</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2019-08-19 11:32:30</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>